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汽油机点火系统三大间隙是什么,其过大过小有什么影响,如何调整?_百度知...
还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象，如果发现火花塞间隙过大，需要及时更换火花塞。
如过大或过小，应压下或撬起侧电极，调整到规定范围内。在实践中经常碰到，有时间隙在规定范围内，汽油机扭往往不能起动工作，间隙超过了这个范围，反而能起动工作。其原因是：\x0d\x0a跳火电压与气体有关。
火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。如果间隙太小，火花弱，容易因积碳漏电。如果间隙过大，要求的击穿电压会增加，发动机不容易启动，高速时容易发生“失火”，所以火花塞间隙要合适。
电极间隙过大，会使电弧长度变大，但能量减弱，从而会造成气缸失火；相反电极间隙过小，会使电弧能量增大，但由于火焰核离电极较近，消焰作用明显，使得混合气燃烧不完全，增加油耗。
汽油发动机点火系统的作用是适时地产生电火花，点燃压缩终了的混合气，以使发动机能通过混合气的燃烧做功。为确保发动机稳定可靠地工作，对点火系统的基本要求是：要有足够高的电压、充足的点火能量、适当的点火时间。
对点火系统的要求如下：能产生足以击穿火花塞间隙的电压，火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。
断电器间隙怎么调整
1、以下是调整断电器触点间隙的方法：打开分电器盖摇转曲轴使触点张开在最大位置然后用0度35-0度45mm的厚薄规片轻轻插人两触点间并来回拉动如感觉有轻微的摩擦阻力则表明间隙符合标准。间隙过大或过小均应调整。
2、断路器间隙的调整：打开分电器盖，取出分电器头，换挡，慢慢移动小车曲轴，使触头臂顶块抵住凸轮，保持触头最大打开位置，然后在两个触头之间插入0.35~0.45mm的塞尺，上下拉动。
3、调整时，取下分电器和分火头，转动曲轴使出电完全张开，拧松固定触点的固定螺钉，调整偏心螺钉，用厚薄规测量达到所需要的间隙，然后将固定触点的固定螺钉拧紧。
4、调整时先旋松断电器触点底板上的固定螺钉I，再拧转偏心螺钉2加以调整。最后再拧紧触点底板固定螺钉1，并再检查一次间隙，如不符合规定，还需要重新调整。
5、调整断电器触点间隙。断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。
怎么判断电气间隙是否正常
1、爬电距离4mm，电气间隙3mm。爬电距离4mm：3300爬电距离要大于4毫米属于正常安全距离。电气间隙3mm：3300两导体之间沿空间测得的最短距离大于3毫米。
2、正常环境湿度下，电气间隙125mm，爬电距离250mm。空气间隙是指，在两个导电零部件之间或导电零部件与设备防护界面之间测得的最短空间距离。即在保证电气性能稳定和安全的情况下，通过空气能实现绝缘的最短距离。
3、．扁平焊片引脚偏移的允收标准是：不超过其元件或焊盘宽度（其中较小者）的25%，不违反最小电气间隙。2．末端焊点宽度最小为元件引脚可焊端宽度的75%。3．最小焊点高度为正常润湿。
4、显然接触不良（零线），或者有电气间隙太小情况，危险！理顺接线，那个插座也有问题，打开瞧瞧。厨房灯的零线极有可能是从那个备用的插座孔敷设过来的，因为插上排插后零线电压偏高而闪烁。仅仅是判断，还得您亲自出马。
断电器触点间隙过小,易使触点烧坏
断电器触点间隙过小，易使触点烧坏的解决方法是调整触点间隙和更换触点材料。调整触点间隙：通过调整断电器触点的间隙，使其符合标准要求，可以有效防止触点过小导致的烧坏问题。
断电器触点间隙过小‘在发动机无负荷工作时，尚能正常工作，当有负荷或高速运转时，易产生断寒。其原因是：当断电器触点张开后，由于触点间隙过小，电阻相对减小，所以造成高转速时低压电流不易切断，致使断电器触点烧蚀。
分电器断电触点分开时有一定间隙。若间隙过小，跳火时容易烧蚀触点；若间隙过小，触点闭时间短，减少低压电流通过，发电机高速转动时，容易出现断火现象，一般间隙为0.35—0.45毫米。
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.35mm-0.45mm。断电器触点间隙一般要求在0.35mm-0.45mm之间，小于0.35mm，触点容易烧结在一起，大于0.45mm，触点容易脱落。
