本文目录一览：
- 1、逆变器12v变220v和大电并网后的故障
- 2、12V和24V直流发电机能不能直接连接大功率逆变器,大功率逆变器能正常工...
- 3、宿舍限电一用大功率就断电请问接个12V电变压器然后再接个大点的逆变器...
- 4、逆变器有高压输出就是不能调小,没有吱吱声
- 5、逆变器12v变220v
逆变器12v变220v和大电并网后的故障
1、这个情况就多了，可能是接入顺序引起的，必须首先打开逆变器开始过程，然后再接入电网。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号，而输出电压一般多为220V，当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。逆变器的关键参数是：输出功率、转换效率、输出波形质量。
2、手机充电器内部也是整流电路，从理论上讲交直流都一样，只是频率太高会造成内部整流管和滤波电容发热的情况，从图片上看你用的工频变压器频率估计不会太高，推测是电压太高导致内部开关管击穿短路。你可以测一下你外面整流再滤波后的直流电压有多高，不要超过320v。
3、输入电源电压不稳定：逆变器需要稳定的输入电压才能正常工作，如果输入电源电压不稳定，例如电池电压低于逆变器额定输入电压，就可能导致逆变器无***常工作。负载问题：逆变器的输出电流受到其负载电器功率和电器启动过程中的瞬间功率影响。
4、检查接直流侧电流较大线端子和保险丝等地方容易出现接触不良现象，可能空载工作，加负载后直流电压过低造成无输出。
5、v电瓶用逆变器转换220v 比如说电池没转换之前能用10个小时 转换为220v以后还能用10小时吗？电池没转换之前与转换后是两码事，因为转换之前不接逆变器，不存在效率问题，在一个就是电压也改变，所以无法相比。转换后220v后能否能用10小时，这要看是多大的功率，电瓶是多大的，才能知道。
6、逆变器空载195v也算正常，因为逆变器大部分输出是方波，靠占空比来调节。如果你的电器功率与逆变器功率匹配（占输出的70%左右），电压低就不正常。是反馈和占空比来调节电路有问题，你先判断一下。
12V和24V直流发电机能不能直接连接大功率逆变器,大功率逆变器能正常工...
V发电机不能直接接到逆变器上，逆变器只能接到电瓶上，逆变器转化损耗比较大。
V对12V，当然不可能直接充，但这个是不需要用逆变器的。建议买一个直流变换器，可以实现24V/12V转换。有的人也叫直流降压器。荷兰VICTRON电源产品，原装进口，品质保证。
这要看发动机输出的是直流电还是交流电，发电机一般输出的都是交流电，有些接了整流器的输出的是直流电。直流电可以直接连接逆变器，如果是交流电需要整流滤波变成直流电后才能连接逆变器。
可以。要求逆变器输入电圧是12V。对接后发电机转速要稳定。逆变器接入的直流电压标有正负极。红色为正极（+），黑色为负极（—），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（—），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。
车载逆变器的作用就把12V（24V货车电瓶）直流电转成220V交流电的。车载逆变器有两种，一种是小功率直接接在车载点烟器上的，这类的车载逆变器受点烟器接口的线路及保险限制，实际功率一般不会超过150W。另一种就是直接接在汽车电瓶上的，功率可不受限制。
你是否设想将12伏发电机装在电动车上开车后发电机发出电来用逆变器变出220伏交流电再通过现有的电动车的充电器给电动车的电池充电？这种想法不可行。分析如下：1，12伏发电机发电必须使它转动到一定的转速，比如说要达到每分钟3000转时，每分钟才能发出n瓦时的电能给电池充电。
宿舍限电一用大功率就断电请问接个12V电变压器然后再接个大点的逆变器...
1、跟你隔壁的宿舍沟通好，让他们同意你用他们的电；然后找个测电笔用来判断火线和零线，这个很关键！找个接线板把电从他们宿舍引到你的宿舍来；用测电笔判断好火线零线后，将他们的电与你们宿舍的电并联（就是火线接火线，零线接零线；切记不可接错。
2、而仪表性负载，比如计算机、电视机、电子日光灯等电器则可以在总功率限制的安全载流值范围以内正常工作。
3、这要看你们学校的限电检测设备的原理，有了是根据电流也就是功率判断是否跳闸，有的是根据相位。
逆变器有高压输出就是不能调小,没有吱吱声
1、逆变器的吱吱声是变压器硅钢片的震动引起的，在没有大功率输出时不一定会有响声。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号，而输出电压一般多为220V，当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。逆变器的关键参数是：输出功率、转换效率、输出波形质量。
2、一般是高频变压器震动引起的，想办法把高频变压器固定一下即可解决，比如说用热熔胶粘一下。
3、逆变器发出吱吱声是里面的电感元件振动所致，对使用[_a***_]没有影响，但是噪声污染环境有点烦人。逆变器升高输出电压可以靠增加输出变压器的圈数，并配合调整反馈电路来实现，但是升高输出电压的同时，能输出的电流将会减小。
4、你好：1，逆变器运行在【高频率状态】，人耳是听不到振荡声音的。2，当振荡频率变低时，就会出现吱吱声：振荡电路出现故障，或者负载存在短路现象。3，逆变器振荡频率降低，会造成输出电压异常；负载短路才会没有输出电压的。
5、问题出在50Hz变频电路，可能是输出端的变频IGBT击穿短路了，前级的升压IGBT应该还在工作，由于过载而发出“吱吱”声。
6、使用逆变器把电瓶车的48V电转成220V看电视，电视里有吱吱声，这是因为电视机的信号受到逆变器发出的电磁波干扰所致。最好的解决方法是使用正弦波逆变器，因为它输出正弦波波形，对电网没有谐波污染，可以和电网匹配工作，因此可以解决电视机信号受干扰的问题。
逆变器12v变220v
逆变器可以将12v的直流电转换成220v的交流电，且功率达到5000W。逆变器是一种电子设备，其主要功能是将直流电转换为交流电。在这个问题中，逆变器接收12v的直流电输入，并通过内部的电子转换过程，输出220v的交流电。这种转换对于需要在没有直接接入交流电网的地方使用交流电设备来说是非常有用的。
汽车逆变器12v变220v不会对电瓶造成损害。正常使用车载逆变器的情况下，不会对汽车电瓶造成任何危害。车载逆变器是一种电源转换器，可以将DC12V的直流电转换为与市电相同的AC220V交流电，方便车内使用电器。它的工作原理包括两个部分，分别由TL494或KA7500芯片组成控制电路。
v转220v的逆变器在理想情况下，电瓶的供电时间可达到一个小时。逆变器的功能在于将电瓶的直流电压转换为交流电压，其实际使用时间取决于电瓶的容量大小。目前，汽车电瓶普遍***用免维护的铅酸蓄电池，其寿命是传统蓄电池的两倍，一般可支持长达6年的使用。
汽车逆变器12v变220v不伤电瓶。常规的12V转220V不会对车子蓄电池造成伤害，但***如过载应用便会伤车。其中将12V转220V常见到一个机器设备叫车载逆变器，效果是将原厂12V的直流电压转化成220V的交流电流，进而达到人们对车里用电量的要求。
逆变器12V能否转换为220V并支持3000W的功率输出，取决于逆变器的具体规格和设计。一般而言，逆变器的输出功率必须大于所需电器的总功率，同时对于电机类设备，还需要有足够的功率余量。逆变器的输入电压可以是12V、24V等，而输出电压则常见为220V，但也有其他可调的输出电压选项。
