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加热元器件电气符号及接插件电气符号
QS是刀开关。FR是热继电器。KM是接触器。SB是按钮开关 。
电阻R，电容C，二极管/发光二极管D、VD，三极管/可控硅V、VT，轻触开关S，蜂鸣器B，BZ，芯片IC、N，继电器J，变压器B、T，压敏电阻RT，保险丝F，光耦N，接插件J，电机D，天线T。
电气符号：继电器 KJ。电流继电器 KA 、LJ。负序电流继电器 KAN、 FLJ。零序电流继电器 KAZ、 LLJ。
CF。电容器 C C。发热器件 EH RJ。照明灯 EL ZD。空气调节器 EV。过电压放电器件避雷器 F BL。具有瞬时动作的限流保护器件 FA SX。具有延时动作的限流保护器件 FR YX。具有延时和瞬时动作的限流保护器件 FS YSX。
配电箱内各种元件的符号对照表： GGD、GCS、MNS、JYD、GCK等很多的，标准一般按照GB7251。
继电器插件表面做什么处理?镀锌?镀锡?镀镍?
你好，无论是镀锌还是镀锡，它的作用都是为了防止接线端子氧化而所做的处理。
镀锌。镀锌铁皮你一定看过，一般有些各种尖锐图案的斑点，相对来说表面最粗糙。很多摆摊的写的白铁工程，就是镀锌铁皮。用于水桶，中央空调管道。镀镍。像一角硬币的颜色，表面最细腻，有镜面效果。镀锡。
电镀。这也是最常用的金属表面处理技术。镀锌、镀铬、镀镍、镀锡都是很常见的。4）化学气相沉积，建成CVD。通过CVD技术，在金属表面形成一层膜，可以起到耐磨，防护的作用。
镀银、镀金、镀锡、镀铬、镀镍等都可以，关键是你的成本控制及质量要求。
镀镍层硬度高，化学稳定性较好，所以一般由于电子器件引线材料的涂覆；镀锡层较软，易遭破坏，但可焊性好，所以常作为电子器件引线焊接端的涂覆。
启动继电器或线束或插件故障原因?
车身有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
汽车启动系统出现故障的原因有很多，其中一个就是电池供电系统：比如电池电量不足，汽车主电源被保险或者继电器损坏，起动机的电缆和电池的端子松动或者端子被氧化。
故障现象与故障原因起动时，起动机不转动，可能故障如下：电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。起动继电器停止工作，触点张开。
连接插头接触不良。供电保险故障等，主要检查保险丝，在看线束。起动机继电器坏了的现象：起动开关打开后，起动机高速旋转，发动机曲轴无响应。
