大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载大功率电器如何配电瓶的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车载大功率电器如何配电瓶的解答，让我们一起看看吧。
用大功率的电瓶怎么接线？
首先，需要确定电瓶的正负极。通常电瓶上会标注正负极，如果没有标注则需要使用电表测量。接线时，应先将负极接地，再将正极与电路连接。要确保接线牢固，并使用绝缘胶带将接线处包裹好，避免短路或漏电。此外，大功率电瓶需要搭配合适的电线和插头使用，以确保电流的稳定和安全。在连接电路前，还需确认电路的额定电压和电流是否与电瓶匹配，避免损坏电器或电源。
怎样自制大功率汽车电瓶充电机？
商店里卖的汽车电瓶充电器经常损坏，我可以告诉你一个好办法，商店里卖的汽车电瓶充电器坏了，只是整流部分，我替别人修过，建议呢你去电子商店买一个50a的整流块，把里面的2个黑色的整流块换掉，再加一个好的风扇就行了，50a的整流块加上散热片，效果非常好，你要是自己做一个，有点费劲，你可以找一个1000w的变压器，最好找个1000w的废ups，里面的变压器也不用拆就可以用，里面是双12v，串联起来就是27v左右，正好，高压还有4个抽头，180-240v ，再去电子商店买一个50a的整流块加上就行了，我自己做了一个，不用电瓶可以启动轿车
大功率车载逆变器能不能在小功率电瓶上使用？
不可以。 首先你写错容量了，应该是12V 120AH的锂电池吧；其次根本不存在12V的锂电池，标准电压应该是11.1V或 14.8V。
我们就先按11.1V 120AH这个数据算吧（我们还得***设这电池真有这么大容量，实际这类电池容量往往严重虚标），我们即使最保守***设充电取120A的十分之一电流充电（实际基本不存在这么低功率的锂电池充电器），那么充电电流为12A，充电电压为4V✖3=12V（为了方便计算简略），逆变器和充电器效率均为85%，那么车载电源接口的的承载电流已经达到了 16.6A，已超过允许最大功率的67%。会导致烧毁保险，关闭发动机充电还可能导致电瓶严重亏电。 当然了这只是理想的模拟结果。 ------------------------而根据你的论述，实际最可能的情况，你用100W左右输出功率的车载逆变器连上配套充电器去给这个锂电池充电，要么打开电源一瞬间听到 啪 的一声汽车电源接口保险丝烧断的声音，要么几分钟后 砰 一声逆变器烧毁（当然也许你的逆变器质量不错，直接自保护停止工作了）。
使用大功率车载电器时应该打火还是熄火？
1,注意使用车载电器尽量车辆打火发动机运转状态使用，熄火尽量别用各种车载电器，使用时不易同时使用很多电器，
2,不要把爱车当家一样使用大功率电器，
如冰箱，电饭煲，电水壶，之类大功率电器，由于这些设备用电器大，因涉及汽车的电路的安全使用，因此要小心为之。
车载60AH的电池装逆变器能达到带动1500的电器吗？
劝你不要这么玩，会半路熄火的或打火不正常发动机抖动。
一般汽车的发电机有90安120安等的，和车子排量有关。你这配60安电瓶的不会超过120安的发电机，最有可能是90安的。
1500瓦用电器，算上逆变器的效率需要提供1700瓦的功率。90安发电机只能提供1000瓦的功率，这还是在发动机高转速的情况下。而且汽车运行也要有200瓦左右的功率消耗，算上去要发电机提供1900瓦的功率，就算是120安的发电机也有400瓦的缺口，这些缺口的电只能用蓄电池的存电了。60AH的电瓶也就存720WH的电，如果90A的发电机，电池会在一小时耗光。而且这样会对发电机损害很大。发电机内阻在这种大电流下产生高温会使发电机漆包线漆皮烧黑绝缘变差，引起线圈短路。而其励磁线圈也在满负荷工作，大电流使励磁线圈的碳刷加速磨损。现在修车都是整个换发电机的不换电刷，所以其中利害自己考虑吧。还有怠速时不要用大功率电器。用大功率电器还是副电瓶吧。
非要行车做饭就用400瓦以下的用电器比较安全点，发电机功率大的也不要超过600瓦。有些日本车和微型车可能只配60安750瓦的发电机。
到此，以上就是小编对于车载大功率电器如何配电瓶的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载大功率电器如何配电瓶的5点解答对大家有用。
