本文目录一览：
- 1、绝了,长城汽车居然用柠檬、坦克和咖啡来构筑自己的长城
- 2、长城拼了,发布三大技术品牌,超200亿研发,竟还说挺不过明年?
- 3、长城汽车正在跨过“长城”
- 4、2020年汽车圈技术盘点:长城汽车果然是“科技长城”
- 5、长城汽车柠檬坦克咖啡智能三大技术品牌有什么厉害之处?
绝了,长城汽车居然用柠檬、坦克和咖啡来构筑自己的长城
不过里面有两处细节我认为值得肯定的，其一是这两大平台都建立在全球化的角度来开发，并进行了全球道路的适应性测试，这对于需要打全球市场的长城汽车而言很重要；其二则是长城自身也有很多技术来支撑这两大平台，包括热效率达41%的发动机、自研的纵置9AT等等。
哈弗初恋这款车真是绝了。其实不只是初恋，自从长城汽车命名体系改用“超级符号”开始，什么坦克、炮、大狗之类的，车型名称一直就在被玩梗。玩笑归玩笑，通过这次对哈弗初恋的初次驾驶体验来说，可以送给它一朵小红花以资鼓励。前不久80君曾经对这款车进行过静态设计和配置的体验。
秦始皇下诏令李期提前征集数千对童男童女准备为他殉葬。李斯见了诏书，吓得目瞪口呆。他想，征集这么多人殉葬，必定会遭到百姓强烈反对。百姓一旦起来造反，秦朝江山难保。但如不照办，得罪了春始皇，自己必死无疑。
隆化县城是热河省会承德的拱卫，对方部队事先在这里修筑了大量碉堡，有些特殊构筑的暗堡被称为“模范工事”。 1948年5月25日，在解放隆化县的战斗中，因部队受阻于对方军队的桥型暗堡，董存瑞毅然抱起***包，左腿负伤，冲至桥下。
年10月，埃及军队以高压“水龙”攻击防线，将沙墙打开好几个巨大缺口，士兵们乘坐橡皮艇强渡运河，坦克冲过缺口，巴列夫防线全线崩溃。
长城拼了,发布三大技术品牌,超200亿研发,竟还说挺不过明年?
日前，长城 汽车 于保定发布三大全新技术品牌，分别是“柠檬”、“坦克”和“咖啡智能”。发布会上，最令人印象深刻莫过于魏建军表示，长城 汽车 将继续秉承“研发过度投入”的原则。通过富有竞争力的核心技术，以抵御外部市场环境的变化。
当然，我们知道，尽管长城汽车当前的确面临一些产品布局、品牌方面的问题，在销量上被长安和吉利压制。但是说命悬一线或者挺不过明年，在我们看来，还是有些过于谦虚了。以长城目前的品牌、产品布局和技术积累来看，如果说自主品牌最后能剩下三五个，长城汽车应该会是其中一个。
维持现状，长城汽车活不过明年，创新变革，才能走向未来，近日在河北保定哈弗技术中心，长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，加速由“中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型。
我们看到的是睿智，是超前的意识，是智慧的预判，所幸，长城意识到了，所以，这样的长城绝对不会挺不过明年！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
到今天国产车具有代表性吉利，长城，奇瑞，上汽，广汽也是经历这些尴尬过往后突飞猛进的迎来明显的改变。 2014年以后我感觉整个国产车行业都发生了很大的变化，很多技术都能够自主研发自主生产了，值得期待。 我最感动的是奇瑞，一直专注的技术研发，高效能发动机，无级变速等都是国内独一份，世界上也排的上名号。
这三个中，优学派更好一些，***更丰富一些，更新***也快，更重要的是作为家长的心里，可以管控，这点很好。 读书郎教育科技有限公司始建于1999年，是一家以科技创新、科技开发为导向的新兴电子产品制造企业。
长城汽车正在跨过“长城”
然而，长城汽车当下的处境却不是第三代哈弗H6上市直播所表现的那样平淡，水面之下，长城汽车正在按照自己的规划，完成一次又一次的跨越。关键的第二季度 近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股60163H股2333）发布了2020年上半年财报。
▲长城汽车首席增长官 李瑞峰 庆幸的是，经过半年多的回归、沉淀，长城汽车终于开始拿回话语权。以成都车展为节点，长城汽车正在跨过并不漫长的调整期——作为首席增长官，李瑞峰无疑感受是最深刻的。强者才有话语权 最直接的体现来自于市场反馈。
月27日下午，距离哈弗二代大狗上市发布会还剩两个小时的时候，被任命为长城汽车首席增长官CGO刚刚三个月的李瑞峰，与媒体进行了一次开诚布公的沟通。 有人说“长城，急了”，听完李瑞峰分享的长城未来之势的布局战略，《出行百人会/AutocarMax》反倒觉得，“长城，想清楚了”。
长城发展到一定阶段，必然会离开保定，是整体出走还是部分离开取决于多方面因素。局部出走的可能性很大。可以肯定是研发等高层次部门肯定会另谋发展，还有未来的新能源事业部不意外的话肯定会离开保定。燃油动力车生产线留在保定的可能性较大。
2020年汽车圈技术盘点:长城汽车果然是“科技长城”
1、核心技术产品永远是 汽车 企业超越同行的利器。过去一年中，长城 汽车 推出了诸多重磅产品，包括GW4N20发动机、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成在内的新一代动力总成正式下线，彰显了长城 汽车 的国人的 科技 实力。
2、岚图、ARCFOX、智己这些新能源汽车品牌，相比造车零基础的新势力，看似独立的品牌，背后分别是东风汽车、北汽集团、上汽集团等国内传统车企，成为新能源汽车赛道名副其实的新实力。有更多的新品牌和新产品进入市场，对消费者而言是一件好事，只有充分的竞争才能促进行业技术的迭代，进而走向成熟。
3、在智能网联领域，长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”，联合国内外8家科技巨头企业，构建智慧出行生态圈，并提出打造出行机器人的愿景。此外，智能座舱、L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等即将实现量产的“黑科技”，全面提升了长城汽车在全球市场的竞争力。
4、近些年来，随着自主品牌的技术发展，中国品牌也逐渐推出了一些自己的平台化概念，比如长城汽车的“坦克”/“柠檬”/ME纯电平台、吉利的CMA架构、广汽的GPMA和GEP等等。如果要问平台的研发到底难不难，这个答案一定是肯定的。
5、宋东先强调，再强悍的“黑科技”，归根结底还是要回到人（人性、人情味）之上，因此长城汽车还在8月初披露了首批“科技长城专家天团”，而他们还将在知乎平台上“出道”，这也让技术品牌不再高高在上，而是变得前所未有的“接地气”。
6、人。长城汽车首批“科技长城专家天团”正式亮相，他们是长城旗下16位汽车行业各领域的技术负责人。这是继发布“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌发布后，长城汽车在技术领域的又一新举措。
长城汽车柠檬坦克咖啡智能三大技术品牌有什么厉害之处?
长城汽车三大技术品牌是：柠檬、坦克、咖啡智能。 柠檬平台：这是一个强调模块化、高灵活性和高智能化的汽车平台。柠檬平台的设计目标是提高生产效率、降低成本，同时为消费者提供更高品质、更多样化的汽车产品。通过模块化设计，长城汽车能够更快速地推出新车型，满足市场的不断变化。
在发出一场关于中国品牌未来生死思辨之后，长城汽车发布了全新技术品牌，加快向全球化科技出行公司转型。长城汽车正式发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。
年是长城品牌创立30周年，在我国的传统文化中，有三十而立这么一个说法，所以在这个对于长城而言非同寻常的年份里，长城发布了三大乘用车新平台柠檬平台、坦克平台和咖啡平台。
