大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小继电器颜色的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小继电器颜色的解答，让我们一起看看吧。
***继电器是什么？
黄的和蓝的均为继电器,黄的：驱动电压5V,可带负载电流在125V交流或110V下,0.3A,30V以下直流允许电流1A,蓝色的驱动电压6V,允许电流10A.一般继电器有5个接点,其中两个接驱动,两外3个是一个单刀双掷开关
由于不同的机械设备、不同的工艺环节有不同的安全风险，及不同的危险等级。因此在产品设计时，设计了多种安全继电器以保护不同等级机械设备，主要目的在于保护暴露在不同等级之危险性的机械操作人员。

2、安全继电器与一般继电器有何区别？
①外形更大：安全继电器和普通继电器外形尺寸不一样，安全继电器更大些。
②模块而不是元件：安全继电器是一种模块，而不是像普通继电器那样的电子元件。
③红***：安全继电器有专有的颜色，一般为***，或红色，或者以这这两种颜色为主色调(就像昌晖仪表在防爆安全设计时、危险侧、本安端通常以蓝色标识一样)。当然这些还只是是表面现象。
汽车继电器外壳为什么有颜色之分？
汽车继电器外壳的颜色之分通常是由于不同的应用需求而设计的。例如，一些继电器需要在高温环境下运行，因此它们的外壳通常会***用高温耐受的材料，并且通常会使用黑色或深灰色的颜色，以便更好地吸收热量并散发热量。
另外，一些继电器需要在潮湿或腐蚀性环境下运行，因此它们的外壳通常会***用防水或耐腐蚀的材料，并使用蓝色、绿色或***等鲜艳的颜色，以便更容易被发现和识别。因此，汽车继电器外壳的颜色之分往往与其应用场景有关。
德力西相序继电器上的指示灯颜色表示的含义？
德力西系列断相与相序保护继电器，适用于交流50Hz(60Hz)，额定工作电压380V，在三相交流电机控制回路中作断相保护及不可逆转传动设备中作相序保护。上面就一个电源指示灯，是电源指示。
固态继电器亮红灯是好的坏的？
固态继电器正常运行为绿灯，亮红灯说明坏了
固态继电器的输入跟输出是隔离的，红灯亮说明输入正常，但加热管不工作说明输出断路了，也就是说这个固态继电器坏了，只有更换新的了。
一般继电器工作时，绿灯亮，停止时，红灯亮，这一点同交通灯一样。具体到水位报警器，由于你没有提供详细的电路图，只能按一般情况简单的说一下，如果继电器连接的是上水电机，应该是水位低于报警水位时，绿灯亮继电器接通上水电机，系统工作。当水位高于报警水位时，继电器断开上水电机电路，红灯亮，系统停止工作。
到此，以上就是小编对于小继电器颜色的问题就介绍到这了，希望介绍关于小继电器颜色的4点解答对大家有用。
