大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宿舍不用大功率电器宣誓词的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宿舍不用大功率电器宣誓词的解答，让我们一起看看吧。
新能源有哪些？你是如何看待这些新能源的？
跟着我来简单了解一下新能源汽车分类，说不定成为你茶余饭后***的秘密武器。
1、纯电动汽车
完全由可充电电池（铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。只要有电力供应的地方都能充电，使用成本主要是电池的寿命及油、电价格。
2、混合动力汽车
一般指油电混合动力汽车，***用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有使用其他燃料，如压缩天然气、丙烷等。有了内燃机可以很方便解决耗能大的空调、取暖等纯电动汽车遇到的难题。
3、氢动力车
以氢动力燃料电池为燃料，以此产生动力，驱动车辆行驶。排放的是纯净水，无污染、零排放、储资丰富，但是成本较高。
4、增程式混合动力汽车
用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。由于发动机不能协同电动机一同驱动汽车，在高速上动力表现不及普通混合动力汽车，仅在起步和加速占优势。
未来新能源发展是一个不容忽视的话题，沿着科学发展的步伐，随着新能源领域的推进，行业的发展趋势令人眼前一亮，未来会出现前所未有的新能源发展。
一方面，新能源将有助于消除人类活动对自然环境带来的负面影响，促进可持续发展，改善空气质量，弱化臭氧和能源潜在紧缺的影响。
另一方面，新能源的可再生性及其价格竞争力吸引了投资者的眼球，受到社会的广泛认可，使得新能源行业发展朝着KPI能效无极限的提升化。
同时国家加快乡村振兴的步伐，不断推进乡镇现代商贸流通体系的建设，打通乡村特色产品网络销售的物流渠道，空气巴巴市场前景非常好。
中国新能源汽车，类型之多，形式之广，完全可用百花齐放来形容。
除了常见的混合动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)之外，还有燃料电池汽车(FCEV)、氢动力汽车、及其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。
新能源汽车的品类之所以有这么多，根因是新能源汽车的定义很简单粗暴，只要车辆***用了非常规的车用燃料（指汽油和柴油）作为动力来源，或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置，在车辆的动力控制和驱动方面拥有先进的技术就可以称为新能源车了。
发展新能源汽车是基于石油价格在未来会越来越高，石油***将在未来40年里枯竭这个前提而设定。现在我们***设这个设定是正确，我个人最看好氢动力。
目前丰田已经研发出氢动力的车子了，还专门拿到中国来做测试，氢动力有很多好处，排放更环保，能量密度高，***集也方便，电解水就能获得。
但是氢有一点不好控制，就是很难储存，生产储氢罐对工业要求很高，成本也贵，发生碰撞时还得确保安全性。但随着工业技术的进步我相信这是可以克服的。
我最不看好纯电动，目前纯电动车续航里程短，电池成本贵，大概占一辆车成本一半。虽说技术上能解决，但是充电时间是难以解决的。现在我们加满一缸油只要2分钟，可即便用快充充电桩充满电也要花2小时，续航里程越长充电时间越久，现在充电桩少还感觉不到充电麻烦，纯电动车一多，你又充不上电时，你就会焦虑不安，这是违背我们用车的习惯的。
目前插电式混合动力很可能是过度车型，相信未来几年内会得到推广。
dearauto 鹿小凤
目前，国内10万左右的电动车续航里程（综合工况）普遍在260公里到300公里之间，市内过通勤，短途郊区出行毫无问题。但要走城市间的长途出行，续航压力会较大。10万价左右价位首先推荐购买北汽的EU260，EX260，还有比亚迪的e5和秦EV300。北汽新能源连续4年国内纯电动乘用车销量第一，比亚迪在国内最早涉及新能源汽车。这两家企业电动车三电技术积累最雄厚，最安全，稳定和成熟，市场口碑最好。相比较下，北汽新能源用的三元锂电池比比亚迪的磷酸铁锂电池车更适合家庭用的乘用车。
有利有弊，从长计议，利大于弊，现在全球都强调环境保护，所以新能源势必会崛起，随着国家的调控，所有行业的都得转型，跟不上就得被t被淘汰，比如汽车行业，内燃机慢慢的就被放弃了，电动汽车将是主流，也是方向
海军最有威慑力的不是航母而是核潜艇，是这样的吗？
这里需要指出的是，海军武器库中最有威慑力的是战略核潜艇。这主要还是从战略地位上来看的，虽然航母也一样具有强大的威慑力，但是和核潜艇比起来还是有诸多不足。一是航母是常规性质的打击威慑力量；而核潜艇是核打击为目标的终极威慑力量。由于航母使用舰载机以及各类远程导弹作为打击手段，都是常规武器的范畴，而核潜艇携带使用的都是核弹，而且一枚核弹携带十个左右的分弹头，每个分弹头都是几十万当量的核弹，基本可以做到一个分弹头毁灭一座城市。所以从打击效果上来看，核潜艇的打击效果无疑是毁灭性的。
其二，航母是在水面活动很容易被发现，尤其是在战时，是敌方重点侦查、打击的目标，由于航母自身能力上的缺陷，很容易受到攻击。而战略核潜艇大部分时间都隐藏在水下茫茫大洋之中，很难被发现。即便到了战时，也是第一时间到达发射阵位浮出水面。迅速发射完所有的核弹，完成打击任务，很难防范和打击。
最后，核潜艇强大的水下生存能力是航母无法比拟的。各国的战略核潜艇排水量大多都是超过2万吨的，但是相对于如此巨大的排水量，核潜艇自身只需要100多人就可以超控，由于其排水量的巨大，使得无论静音性能、下潜深度、生存能力等等都较其他类型的潜艇和航母更为优秀，是名副其实的“海底黑洞”。一旦隐匿在大洋深处，往往很难察觉，所以更容易发起突袭，进而威慑力更强大。
这个应该说是一个国家最有威慑力是战略核潜艇，而不仅仅只是海军，这是由目前一个国家核威慑力量的构成特性决定的。
目前，五大常任理事国，除了英国没有陆基核力量之外，其他国家都是拥有海陆空三基核威慑力量，其中又以美俄所拥有的核力量最为强大，二者均有各类型号、各种射程的核力量。这些核力量中，由于陆基核力量与空基核力量，再现有的侦查技术下，是非常容易被发现的，很容易在第一波次的核打击中就遭到毁灭性的破坏，而核潜艇由于在海中，可以轻松的躲过各种侦查监视，从而可以在第一波次的核打击中生存下来，可以对敌展开二次核反击，正是由此特性，基本上各大国都在强力推进核潜艇的技术研发与建造，核潜艇也是最具威慑力。
航母相比于潜艇，最大的作用其实是体现在常规战争中，航母可以说是目前人类在常规武器方面发展的巅峰，是目前常规战争中最具威慑的作战平台，它和潜艇相比，就是它的进攻性更强，但是由于其体积庞大，在战争中极易被针对，不能和核潜艇的隐蔽性相提并论，走在哪里都是焦点，也正是因为隐藏的才是威胁，核潜艇才会最具威慑力。
关于海军武器中航母和潜水艇孰强孰弱的问题，看看二战时期的海上争霸结果就知道了，
第一：大西洋战场，
大西洋上德国海军元帅雷德尔的巡洋战略随着俾斯麦号超级战列舰、德意志号袖珍战列舰的战败沉没而终结，接替他的邓尼茨将潜艇作战推行***。从1939年9月4日U-30潜艇击沉英国客船“阿锡尼亚”号开始，德国潜艇拉开封锁英国的海战序幕。紧接着潜入***舰队墓地“比斯开湾”的U-47潜艇又击沉了“***橡树号”战列舰，而盲目听从丘吉尔迎战誓言外出巡逻的“勇敢”号***也被U-29击沉，仅仅1940年的5月到10月之间，德军损失6艘潜艇就击沉287商船和大量护航军舰，船只总吨位145万吨。而1942年一年的战果达到760万吨，但是这一切在1943年戛然而止，原因就是美国加入战争并带来100多艘用商船改装成的“护航航母”。
美国先后建成上百艘护航航母，其中“卡萨布兰卡”级是最有影响力的一级，这种造价低廉的商船改装型航母利于大批量制造，还有升级过的舰载声呐和对还搜索雷达设备，再加上装备雷达的新型的舰载预警机和使用深水***的舰载攻击机，甚至还有装备“雪花”大功率照明设备的侦察机，让纳粹潜艇在白天黑夜都无处遁形，以护航航母为中心的战斗群可以在航母的控制指挥下，对数百公里外的水下目标实施搜索、追踪、锁定、攻击。从此邓尼茨的潜艇部队损失一天高过一天。1943年5月德军损失41艘潜艇却仅仅取得20艘商船的战果，
德军潜艇技术也不是止步不前，德国人使用了荷兰人发明的“施内克尔”通气管，潜艇可以在水下充电不需要再上浮到水面上，因而隐蔽性大大提高；U型潜艇上还配备了“报警设备”通过感知搜索雷达的[_a***_]电信号及时报警；甚至德国还推出了最早的无线电制导鱼雷。但是这一切都在护航航母和舰载机组成的强大反潜力量面前显得微不足道。二战的大西洋海战足以证明潜艇的威慑力远不如航母。
第二：美苏争霸
苏联在二战后错误的认为航母不符合苏联海军的作战需要，投入巨大力量发展潜水艇部队，并由此走到潜水作战的前列。苏联红宝石、天青石、孔雀石三个核潜艇设计局，研制出奥斯卡级、阿库拉级、台风级、塞拉级等多种实力强悍的核潜艇，但是即便如此在古巴导弹危机中，水下的苏联核潜艇一直都非常被动，面对***利用预警、电子战、攻击等多种舰载机组成的反潜力量，苏联人只能乖乖从古巴撤退。这件事让苏联人终于认识到核潜艇的局限性，开始全身心投入航母装备的研发中去，这才有了后来的“库兹涅佐夫”号、“辽宁”号等***，由此可见，在海军装备中航母的威慑力远在核潜艇之上。
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