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汽车百科小知识:怠速时「电瓶」会充电吗
所以怠速时一定会有效发电，而且是留有冗余的标准；这里所谓的冗余就是为电瓶充电，那么用什么方式能印证这种理论呢？ 02 测试方式 工具：活口扳手，万用表或带有电压显示的12V电压器插头。 方式1：在汽车启动后拆卸掉电瓶负极，此时电瓶就会断电（设备只能从发电机取电）。
汽车怠速可以给电瓶充电吗？车辆怠速可以充电的，只要仪表指示灯上的充电灯不亮了就在充电哦：现在的汽车***用的是交流发电，电瓶里的电主要是用来启动汽车的，消耗量比较大，但只要着车后电瓶里的电就不再耗费了；启动时耗费的电瓶里的电就通过汽车的开关电路进行充电。
现在的汽车***用的是交流发电，电瓶里的电主要是用来启动汽车的，消耗量比较大，但只要着车后电瓶里的电就不再耗费了。启动时耗费的电瓶里的电就通过汽车的开关电路进行充电。怠速情况下是可以进行充电的，但是充电电流相对会很小。
汽车原地怠速充电对车没有什么明显的损害，不能说一点影响没有，但影响很小几乎可以忽略不计，因为怠速状态下会耗油，而且会产生一些积碳，但产生的积碳数量很少没有想象的那么大，所以比其频繁加速怠速充电不会上车，也不会影响汽车的性能和寿命。
汽车原地怠速能给电瓶充电吗？ 什么是汽车原地怠速？ 汽车原地怠速是指发动机空转，挡位在空挡的一种工作状况，即所谓的“出工不出力”，原地消耗燃油，车子不动。 原地怠速可以给汽车电瓶充电吗？ 答案是可以的，这也是咱们很多车主经常用的办法，亲测有效。因为，只要发动机运转，就会带动发电机同时工作。
发动机怠速的时候，会根据车上的用电情况，发电机发出的电流能给电瓶充电的并不是很多，不过可以保证不让电瓶耗电。发动机给电瓶充电其实与时间没多大关系，主要是跟发动机的运转有关。
太阳能板和蓄电池的匹配方案
一块12V200AH的蓄电池充满能存电12X200=2400WH，带2000W的电器最多一个小时。系统配置方案推荐一套比较合理的配置：太阳能板：300W，4块；蓄电池组：12V200Ah，4个；控制器：24V50A；逆变器：2000W。这样的一套系统基本上2天可以充满，蓄电池充满后可以存电6度（9600WH）。建议每天的用电量控制在3度左右。
给你一个太阳能电池板与蓄电池配置计算公式参考。 太阳能电池板与蓄电池配置计算公式 一：首先计算出电流： 如：12V蓄电池系统； 30W的灯2只，共60瓦。
蓄电池的电池的电压乘以AH就是WH，然后把WH除以灯泡功率W就是点亮的时间了。电池容量：50W*8小时*3天=1200WH，如果用12V蓄电池容量选1200WH/12V=100AH，如果用24V蓄电池容量选1200WH/24V=50AH，以此类推。
给你一个太阳能电池板与蓄电池配置计算公式参考。 太阳能电池板与蓄电池配置计算公式 一：首先计算出电流：如：12V蓄电池系统；30W的灯2只，共60瓦。
根据你的蓄电池大小，建议如下：12V蓄电池，每1AH配1W太阳能板。例如：12V10A以内的，建议10-20W（光照好，一天可充满电）；12V20A以内的，建议20-40W（光照好，一天可充满电）另外还需要配备一个太阳能充电控制器。
汽车电瓶靠什么充电的
汽车是靠发电机充电的，发电机是靠发动机曲轴皮带轮带动的，怠速给发电机充电的话，会比开起来慢一点，也就是原地加油门发电量也会大一些，所以发动机怠速的时候相对于加油门充电会慢一些。如果电瓶是满电状态，那么发电机是不发电的，或者是轻微发电的，发电机根据调节阀来控制发电量的大小。
车上发电机给电瓶充电，属于恒压充电，就是充电电压是恒定不变的，随着充电时间延长，电瓶电压上升，当电瓶电压上升到等于发电机输出电压时，就自动停止充电，因此电瓶可以始终与发电机连接在一起，只要发电机输出电压稳定不超标，就不会造成电瓶过充电，一般发电机最高输出电压限制在15v。
汽车启动后，给汽车电瓶充电，带动汽车发动机皮带转动，带动汽车发电机运转发电，汽车发电机发出的电，经过调压器转换后，再给汽车电瓶充电的、12V的汽车电瓶从剩余的最低电量，通过汽车的发电机，汽车电池充满电大约需要3个小时。
其实，汽车电瓶是靠汽车发电机进行充电的。 汽车电瓶充电的原理，：在汽车启动之后，发动机在运转的状态下，发电机就会被带动起来进行工作，一旦电瓶的电量不足，那么就会进行充电；充电完毕以后就会停止蓄电，避免造成蓄电过多对电瓶造成损耗，这样就能够给车载中的电器进行供电。
汽车电瓶充电的原理就是把化学能转化为电能。以下是关于汽车电瓶充电的相关知识：汽车电池充电过程：充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。电池放电时，金属铅为负极，氧化成硫酸铅；二氧化铅是正极，被还原成硫酸铅。当电池用直流电充电时，铅和二氧化铅分别在两极产生。
大功率逆变器品牌排行榜
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