大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于米克罗智能电器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍米克罗智能电器的解答，让我们一起看看吧。
越南用什么插头？
越南的电压有两种，220V和110V的，但主要使用的还是220V，频率是50HZ。越南的插座与中国不同，为德式两孔插座。
中国电器插头不能直接使用，需插头转换器。可以直接向越南的酒店前台索要，您也可以提前在国内购买德标插头转换器。
欧标电源插座也叫插座内模、插头内架、插头配件、插头内胆、插头插脚、插头骨架、插头零配件、插头桥架、插头连接器。
拓展内容：
欧标电源插座可应用于以下国家：
埃及、比利时、巴西、保加利亚、智利、丹麦、德国、芬兰、法国、希腊、印尼、伊朗、冰岛、意大利、约旦、喀麦隆、克罗地亚、卢森堡、马达加斯加、摩洛哥、马其顿、荷兰、挪威、奥地利、巴拉圭、秘鲁、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、沙特***、瑞典、塞尔维亚、斯洛伐克、西班牙、韩国、泰国、捷克共和国、突尼斯、土耳其、匈牙利、越南。
特斯拉最早造什么？
特斯拉(Nikola Tesla，1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。发明超人，人类历史上最伟大的发明家！出生于克罗地亚的史密里安，后加入美国籍。早年在巴黎欧洲大陆爱迪生公司任职，因创造性的劳动，被转送到美国的爱迪生电器研究中心，与爱迪生(1847—1931)共同工作。他发明了交流发电机。后来，他开创了特斯拉电气公司，从事交流发电机、电动机、变压器的生产，并进行高频技术研究，发明了高频发电机和高频变压器。1893年，他在芝加哥举行的世界博览会上用交流电作了出色的表演，并用他制成的“特斯拉线圈”证明了交流电的优点和安全性。1889年，特斯拉在美国哥伦比亚，实现了从科罗拉多斯普林斯至纽约的高压输电实验。从此，交流电开始进入实用阶段。此后，他还从事高频电热医疗器械、无线电广播、微波传输电能、电视广播等方面的研制。为表彰他早在1896～1899年实现200 kV、架空57.6 m的高压输电成果，与制成著名的特斯拉线圈和在交流电系统的贡献，在他百年纪念时(1956年)国际电气技术协会决定用他的名字作为磁感强度的单位。
特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
1990年代末，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。事后，参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（Al Cocconi），在加州创建了一家电动汽车公司AC Propulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。
AC Propulsion公司的经营陷入困境时，一名来自硅谷的叫做马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）的工程师为之投资了15万美元。作为交换，他希望科科尼尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为T-Zero的动力。换用锂电池后，T-Zero行驶里程超过了480公里。艾伯哈德劝说AC Propulsion公司为他造一辆这样的车，但科科尼无意成立汽车公司。艾伯哈德于是决定自己来。硅谷工程师、资深车迷、创业家马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）在寻找创业项目时发现，美国很多停放超级跑车的私家车道上经常还会出现些丰田混合动力汽车普锐斯（Toyota Prius）的身影。他认为，这些人不是为了省油才买普锐斯，普锐斯只是这群人表达对环境问题不满和想要做出改变的愿望的的方式。于是，他有了将跑车和新能源结合的想法，而客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。
到此，以上就是小编对于米克罗智能电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于米克罗智能电器的2点解答对大家有用。
