大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于继电器连接小灯泡电路图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍继电器连接小灯泡电路图的解答，让我们一起看看吧。
再过一会儿小灯泡会亮，是因为什么什么和小灯泡组成一个完整的电路？
再过一会儿小灯泡会亮，是因为直流电源、电感线圈、小灯泡和互感线圈、小灯泡组成一个完整的电路，就会出现这样的现象，主要原因是电源开关接通，互感线圈产生了感应电动势，并使得互感线圈中电流逐渐增加，不能马上达到额定值，就出现上述现象。
开关断开时，小灯泡也不会马上熄灭，而是过一会再熄灭，原因是互感线圈同样产生感应电动势，维持小灯泡再亮一会。
当闭合电键，小灯泡并未即时发光，而是延迟一小段时间再发光。其原因是在电路中跟小灯泡串联一自感线圈或其它的感性元件，如延时继电器组成的一个感性电路。以自感线圈为倒。
当闭合电键，电路产生电流，电流通过线圈吋，线圈中产生自感电动势，阻碍电流的增大。所以电流逐渐增大至正常时，小灯泡才正常发光。所以电路中由电键，线圈和小灯泡组成了一个完整的直流电路。
汽车蜗牛喇叭继电器怎么接？
汽车喇叭用继电器，无非是因为喇叭功率过大导致的。某些汽车***用单只喇叭，功率小，并不需要继电器，只用方向盘中间的喇叭按钮就可以控制喇叭通断。而而蜗牛等双音喇叭功率较大，工作电流在15A以上，如果加装继电器那么喇叭按钮触点很容易被烧坏。加装大功率喇叭也是如此，为了稳妥应该加装喇叭继电器。我们看一下喇叭电路图:
双喇叭
并不是直接用喇叭按钮控制的，喇叭按钮控制的是继电器线圈。继电器线圈通电后内部两个触点接通，相当于一个大电流开关。喇叭一端与电源正极连接，另一端则是通过继电器与负极相连。喇叭按钮控制继电器，也就间接的的控制了喇叭与电池负极的通断。加装继电器也是如此的原理:
上面这张图已经与实物连接图没什么区别了，也更加直观。加装时可以把原来的喇叭卸掉，原来的两根喇叭线有一根是正极，通过保险丝与电瓶正极相连的，并且是不受控制的。可以用万用表辨别，也可以用小灯泡(试灯)来辨别。万用表辨别方法，直流档位，黑色表笔接任意地。红色表笔分别去测量两根线，有电压显示(12V)的那根线即为正极。灯泡测试则是一端接地另一端去测量两根线，亮灯那根为正极。剩下那根就是喇叭按钮控制的负极。
如果***用的铁壳继电器，那么正极与B端连接。H端与喇叭一端连接，喇叭另一端可靠接地即可。喇叭按钮控制的负极则与S端连接。如果是塑壳继电器，那么找到喇叭正极线与继电器86脚、蜗牛喇叭一端直接连接。喇叭控制的负极线则与继电器85脚连接，蜗牛喇叭另一端与继电器87脚连接。继电器30脚直接可靠接地即可。下面看看继电器工作原理:
85、86脚为继电器控制线圈，30、87脚则是开关触点。线圈通电后产生磁力，磁力吸住衔铁，衔铁上的动触点把下方的静触点接通。这样继电器的30、87脚之间接通。
电动车大灯远近光怎么接法？
一根线接右手大灯开关通往远近开关远近开关二根线通往灯头，灯头负胡接电动车共用负极。
LED大灯的负极接三轮车的负极，然后大灯的远光接三轮车的远光，然后三轮车的近光线和第四根线都接在原车的近光线上就可以了。
不同的牌子的大灯线的颜色不同，而不同的车开关出来的线也不同。这里举一个现在市场上最多人用的“九加一摩托车LED大灯”作例子：
白色线接摩托车近光线，蓝色线接摩托车远光线，绿色线接摩托车负极线，最后一根线是雾灯线，就是接在灯杯上那个小小的小灯泡。
到此，以上就是小编对于继电器连接小灯泡电路图的问题就介绍到这了，希望介绍关于继电器连接小灯泡电路图的3点解答对大家有用。
