大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大功率无声电器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大功率无声电器的解答，让我们一起看看吧。
什么摩托车声音最小最安静？
摩托车的噪音大小通常与发动机、排气系统以及车辆设计等因素有关。以下是一些噪音较小的摩托车型号：
- Yamaha FJR1300：发动机***用了Yamaha的最新技术，减少了噪音和振动。
- Honda Gold Wing：***用了水冷技术，使发动机运转更加平稳，噪音得到有效控制。
- BMW K1600GT：***用六缸发动机，噪音小，且具有音响系统和导航功能。
- Kawasaki Vulcan 1700：配备双缸发动机，平衡性和噪音表现出色。
声音最小的摩托车推荐如下：
本田锋影。这款摩托车的发动机声音控制得非常好，即使在怠速时，也几乎只能听到排气的声音。
本田的五羊本田睿御110。这款摩托车的发动机***用了ACG无声启动技术，启动时几乎听不到马达声，非常安静。
此外，还有本田的CB125T、铃木的UY125、豪爵的S15等一些摩托车，它们的发动机声音都比较小，相对安静。
总之，以上车型的发动机声音都比较小，您可以根据自己的喜好和预算进行选择。
中国的电磁炮有多厉害？
并没有官方公布的具体参数，所以具体是啥情况网上是搜不到的。电磁炮也分一些类别，比如线圈炮，轨道炮，重接炮之类的。比较符合我们印象中电磁炮的就是轨道炮了，又叫磁轨炮。虽然不知道具体参数，但是知道这种炮的特点就是初速度高，从五倍音速甚至到十倍音速。
人类武器发展趋势就是速度越来越快，从弓箭到火药大炮，从热武器到电磁，也许就是这个方向。电磁炮有大有小，我们常见的是用来代替火炮的，较大口径的电磁炮射程可以达到上百公里，甚至几百公里，不仅堪比导弹，甚至和攻击机作战半径都有的一拼。
但是目前看来，要真的拿来实战还有很多难题没解决。比如供电设施，以及一大堆冷却装置。本来电磁炮的优势之一，就是不用带装药炮弹，节省空间。但是现在实际上这套电池以及其他设备占用的空间远远大于常规火炮。
这些问题解决了，电磁炮就会完全取代常规火炮。因为速度快，小口径电磁炮拦截空中目标的效率甚至比防空导弹还有效。
电磁炮是用电磁系统中的电磁场所产生的洛伦兹力来推动炮弹发射，用它代替火药的冲击力，现在电磁炮的威力无非以功率输出来对比，功率大的，炮弹出膛速度就越快，炮弹还需要特制的材料才能承受电磁炮的能力，据说射程已经在300到600公里，现在来说，还没有一个国家在弹头里装填***进行实际试射。
但大家要从这里看出新的革命技术，电磁炮的电磁轨道不仅能送载炮弹，可能以后更能将航空物体送入太空，更为将来战争开拓新的运输方式，随着科技越来越成熟，问题也将不断克服。这也是为何各国全力发展电磁行业，每年的巨额资金投入，为的就是在这个行业领先世界。
据悉，电磁炮是一种依靠电磁力加速炮弹的特殊投射武器，其技术原理与美航母“福特级”电磁弹射的工作原理差不多，美国可以说是最先应用的国家。然而，如果要说在电磁炮领域方面上，哪个国家比较强，那么中国可以说是后来者居上，如今已经赶超美国了。
据报道称，电磁炮是德国纳粹最先研究的绝密武器之一，后面由于技术等方面的问题，该项目也就不了了之。而美国看到电磁武器方面的巨大威力，便开始着手研究，现如今最具代表作就是“福特级”航母上的电磁弹射技术了。
而对于中国来说，在电磁炮方面的研究早已赶超西方大国，之前官媒也就报道出有关电磁炮方面的技术，以及取得的成绩，甚至有消息称，我国在电磁炮方面上的技术已经赶超美国十年。可想而知，中国的电磁炮技术已经是非超强了。
近年以来，我国在军事领域上捷报频传，而我国上舰测试的一款改变未来海上格局的武器，也让世界为之一振，这个武器就是电磁轨道炮。
第一个提出用电磁推进方法制造电磁炮的是一位德国科学家，后来挪威奥斯陆大学教授伯克兰提出了电磁炮概念并进行实验，美国一家火炮公司也研制了用于火炮的电磁加速器，而二战时期德国，日本都曾经研究过电磁炮，但是他们研究的结果都不尽如意，德国费了九牛二虎之力，也只是将一个***弹头加速到了***的初速度，威力也就是和***差不多，日本也差不多，只是把一个小炮弹的弹头进行了加速，但是速度还不如火炮快。
▲电磁炮实验
二战结束之后，因为受到技术的限制，无法造出更强大的磁场，也难以产生更强烈的电流，所以对电磁轨道炮的研究一度停滞，直到美苏冷战开展了激烈的军备竞赛以后，相关的一些技术难题才被攻克。
虽然美国是世界上最早开始研发电磁轨道炮的国家，但是由于那时候无论是在技术层面还是材料领域都有很多限制，因此这项工作的研究进度一直比较缓慢。
之所以各国热衷于研发电磁炮，主要还是因为传统上的火炮目前已经发展到了极限，它的威力还是受火药和炮管的限制，在对海打击过程中，很有可能是因为射程不够而达不到打击敌人的目的，甚至还有可能被歼灭，而电磁炮的加速器可以把电池能量转换为炮弹动能，使炮弹达到高速飞行，因此发展电磁炮是势在必行的。
▲电磁炮实验
中国是电磁轨道领域的领跑者，拥有最大的实用化舰载电磁炮，而世界上第一个电磁装置，还是上世纪70年代澳大利亚国立大学制造的，他们通过实验证明了电磁可以把物体推进到超高速，当他们公布这一成果后，引起了全世界的注意，美国更是认为，未来高能武器都将以电能为基础。
谢邀，简单的说一下，中国的电磁炮刚刚起步，但已经很厉害了。
中国电磁炮最大的曝光就是936舰上的电磁炮了。
当初这门炮的出现大家似乎都震惊了一下，发现美国的电磁炮还在测试台上的时候中国电磁炮就已经上舰测试了。没错，我们的电磁炮技术的确是在世界范围内领先的。
不过当初各种“包装”下的电磁炮总给人一种尤抱琵琶半遮面的感觉，大部分的电磁炮关键部位都被覆盖了。
功夫不负有心人，还是能够找到一些这门电磁炮的资料的。
国内的电磁炮被安装了不只一舰同时电磁炮也并非是单一型号。
驱逐舰有没有可能超过20000吨？为什么？
但凡武器装备都有个级别分类，海军舰艇也一样超过20000吨战舰那得叫巡洋舰，顾名思意巡洋舰是一种火力强、多用途，主要在远洋活动的大型水面舰艇。正是由于吨位大巡洋舰可以装备更多更强的进攻和防御型武器，具有较大的航速和适航性能在恶劣气候条件下长时间进行远洋作战。
不过巡洋舰在二战之后就开始没落，战后新建造的有俄罗斯基洛夫级、美国提康德罗加级，不过在冷战结束之后大家发现。数万吨的大型巡洋舰和几千吨级的驱逐舰相比，其实装备武器并没有太多差别，标配都是防空、反舰导弹，外加舰炮、近防炮还有直升机等，真正的差别就是携带数量的多少而已。
最受关注的可能是俄罗斯基洛夫级核动力巡洋舰，这也是当前世界上现役唯一一款核动力巡洋舰，满载排水量高达26000吨。全舰携带500多枚各式导弹，完全是一只海上刺猬典型大炮巨舰的代言，不过火力足并不代表战斗力和生存性强，同样一艘中小驱护舰如果能优先开火一样可以击沉或重创这只冷战怪物。
但是数万吨的巡洋舰和几千吨的驱逐舰相比，在建造成本和使用效费比方面确实有差异，而且现代驱逐舰信息化程度更高，再加上自身配置武器装备其实已经完全可以满足需要。
就算是远洋作战要求更大航程、航母编队要求更强防空性能，以我们的055型万吨大驱为例配备新型相控阵雷达、装备112个垂直发射单元，满载排水量达12500吨。这种性能已经可以承担起远洋作战任务，替代早期巡洋舰所肩负所有功能，关键是一艘巡洋舰造价可以造好几艘驱逐舰。对于信息化时代海军来说不纯粹是考虑火力，驱护舰会朝大型化方面发展，但不会以原巡洋舰的标准进行设计建造。
到此，以上就是小编对于大功率无声电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于大功率无声电器的3点解答对大家有用。
